我们离开天鹅堡,前往慕尼黑。天鹅堡到慕尼黑的距离大约130公里,旅行车行驶一个多小时。
沿途依然是美丽的田园风光,真是使人心旷神怡。
慕尼黑是联邦德国的著名古城,12世纪中叶,巴伐利亚国王狮子亨利便在这里建起了小镇。这里是德意志南部最瑰丽的宫廷文化中心,12世纪以来一直是拜恩王国维特尔斯·巴赫家族的都城之地。拜恩王室的王族中,历代辈出极其爱好学问和艺术的君王。正因如此,他们在慕尼黑的城内外建起了豪华的宫殿群,遗留下无数的艺术珍品。尤其在16世纪的阿尔布雷希特五世时期,此地的文艺复兴、巴洛克、洛可可风格的各类文化发达到极点,以致人们交口称赞这里为“伊萨尔河畔的雅典”。现在的慕尼黑是德国南部第一大城,全德国第三大城市,仅次于首都柏林与北部最大城市汉堡。是德国主要的经济、文化、科技和交通中心之一,也是欧洲最繁荣的城市之一。慕尼黑同时又保留着原巴伐利亚王国都城的古朴风情,被人们称作“百万人的村庄”。到了慕尼黑,我们前往市中心的玛利亚广场。
玛利亚广场是慕尼黑的市中心广场,广场中间是金色圣母石柱–玛丽亚石柱。
金色圣母石柱是公元1636年“三十年战争”结束后,选帝侯Max I为感谢圣母玛利亚保佑慕尼黑在三十年的战争中没有遭到毁灭性的灾难而建,于1638年建成。右边是新市政厅,不远处是有着两个洋葱头顶的圣母教堂,圣母教堂是慕尼黑的象征建筑。这是金色圣母石柱的背面,似乎往这个方向看更美。
这是金色圣母石柱顶上的圣母玛丽亚金色雕像。
圣母玛丽亚石柱的底座上有四个天使雕塑,分别象征与战争、饥饿、异教和瘟疫的抗争。
广场上人很多,很热闹。这是街头音乐家在举行音乐会。
他们居然把钢琴也拉到了大街上。除了现场演奏和演唱之外,他们还出售自己录制的碟片。后来有一位女士演奏小提琴,非常动听。我想拍视频,把她的琴声也记录下来。
拍了没有多久,一位先生客气地提醒我不要拍摄。想想也是,这些街头艺术家热爱音乐,以此为生,我这样拍摄确实有些不妥。广场的北面是慕尼黑新市政厅,1867-1908年建成。
市政厅是一座巍峨挺拔棕黑色的哥特式建筑。它的正面窗间壁龛立有拜恩历代君王、圣徒和神话英雄的塑像。整个建筑布局恢宏、装饰华丽,从1867年起用了40年时间才建成。市政厅中间是高85米的钟楼。钟楼上装置有全德国最大的木偶报时钟,每天上午吸引不少游客到此观看,特别是初到慕尼黑的人,都不愿错过机会。
钟楼的顶部站立着一个身穿修道士长袍的小男孩,这便是慕尼黑的市徽了。
钟楼的中间是著名的玩偶报时钟。
玩偶报时钟分为上下两层,上层是威廉五世的婚礼,下层是传统节日舞蹈。组钟的12个钟点由12个骑士组成,从每天中午11时开始(夏天是17时),每到一个钟点,12个骑士就走马灯似地出来报时。一组1.40米高的彩塑人物则围成圆圈跳舞,向人们展示德国历史上威廉五世公爵与雷塔娜·冯·洛特林小姐结婚的场面。钟楼的阳台,傍晚阳台上还会举行音乐演唱会。
这是钟楼下面市政厅的大门。
我走进去,庭院里是一家露天啤酒馆。
啤酒馆旁JULIUSSPITAL酒厂的Silvaner白葡萄酒广告。
这使我想起了著名的慕尼黑啤酒节。慕尼黑啤酒节又称“十月节”,起源于1810年10月12日,因为节日期间主要的饮料是啤酒,所以人们习惯性地称其为啤酒节。慕尼黑啤酒节与英国伦敦啤酒节、美国丹佛啤酒节并称世界最具盛名的三大啤酒节。每年九月末到十月初在德国的慕尼黑举行,持续两周,到十月的第一个星期天为止,是慕尼黑一年中最盛大的活动。每年大约有六百万人参与其中。站在庭院里,环顾四周的建筑。这是钟楼的背面。
这些建筑很有特色,就像童话书里的房子。
从市政厅里面出来,我又拍了一张市政厅右侧的照片。
正面墙壁有很多人物雕像,他们是巴伐利亚的国王、选帝侯、侯爵和圣人、神话人物。玛丽亚广场的南侧是一条繁华的商业街,店铺林立、顾客盈门。我也到一家百货公司逛了一圈。
集合时间快到了,我和姚兄一起往东走,我们的旅行车停在东边拐弯的一条马路上,慕尼黑时尚连锁免税商店的附近。玛丽亚广场的东侧很有味道。
走过街边的一段骑楼,看到三位德国老人组成的小乐队,手风琴、小提琴、吉他三重奏。
德国人对音乐的热爱使人敬佩,他们的演奏水平也使人叹服。晚上我们住在慕尼黑弗莱辛美居酒店,酒店在慕尼黑郊区,离慕尼黑机场不远。
酒店很漂亮,服务也很贴心。特别使我印象深刻的是:酒店大堂摆放着水果和点心,旅客可以免费食用;进出客房走廊的门是感应式自动门,客人拖着行李通过时,门会自动打开。这是酒店的餐厅。
第二天早晨散步时发现不远处有一家超市。我们纷纷去超市选购物品,我买了著名的Haribo狗熊橡皮糖和一些德国点心。
要回家了。我们要坐ICE高速火车到法兰克福,乘坐晚上20:00,中国国际航空公司的CA936航班飞回上海。这是慕尼黑火车总站。
火车站很大,但是没有检票、进候车室一说。火车到了,没有人挤来挤去,大家按次序拿票上车。ICE的意思是Inter City Express,是德国1982年底由联邦铁路负责领导设计制造的城间高速列车。ICEV于1985年7月投入运行,同年达到317kmh的最高记录。1988年5月创造了406.9kmh的世界纪录。列车和国内的高铁列车差不多,只是有点旧了。行驶速度也很快。慕尼黑到法兰克福约430公里,二个多小时就到了。火车直接开到法兰克福机场第一航站大厦外侧的ICU火车站。大家下车,拉着行李,跟着导游出火车站。然后前往机场。法兰克福机场实在是太大了,只记得走了好久,坐了好几次自动扶梯和电梯。中间还有一台自动扶梯出故障,停运。大家只好扛着行李爬楼梯,几位无锡的老兄买了好多德国的锅子,只好两个人抬,狼狈极了。终于到了机场办理登机牌的地方,拿到登机牌才算松了一口气。接下来就是办理退税,到了退税的地方一看,头都大了。队伍太长了,而且要排两次队,一次海关办手续,第二次拿退税款。队伍里绝大部分是中国人,在这里才觉得有些中国人钱真多。排在我前面的一位老兄包包里居然有好多宝石,办事极其严谨的德国海关人员一一仔细核对,你说这速度还会快吗?大约折腾了二个多小时我们才拿到退税款。终于进机场了,我和姚兄想把剩余的欧元都化完。在机场里的一家旅行电器商店,我们看中了一款飞利浦的剃须刀。买完之后,居然又给我们一张退税单。天哪!还要排队退税?还好里面退税的人很少,一会就办完了。这样一来,我们手里又有了几块钱的欧元。我和姚兄找了一家咖啡馆,把最后剩余的欧元换了两杯咖啡,顺便坐在那里休息。
机场公布登机口了,我们到了国航CA936航班的登机口,继续休息。
这是国航的飞机。
飞机准时起飞,10个小时之后飞机降落在上海浦东国际机场。我们结束了这次旅行。
- 2024年03月06日
- 星期三