路虎发现运动版试驾2024怎么样?
路虎发现运动版2024款R-Dynamic HSE 豪华定制版搭载英杰力的2.0T发动机,发动机最大功率183kW、最大扭矩365N·m,匹配一台9AT变速箱,同时还配上了48V轻混系统。并且全系都是全时四驱,在没有测试之前,预估这台2吨多的中型SUV在城市拥堵路况下的油耗会在13-15L/100km左右。而实际上,2.0T+48V轻混的布局已经是目前豪华品牌常见的动力形式。
该车型的实际油耗与表显油耗基本一致,百公里油耗为11L,这个油耗表现还是比较出色的。在试驾过程中,2.0T发动机在1300转/min左右就能够爆发出峰值扭矩,低扭比较强,这其实也更容易造成高油耗。
发现运动版的车身尺寸为4597mm,轴距2741mm,属于中型SUV,相比对手没有进行加长,但整备质量实际上是要比同级豪华品牌SUV重上几百斤。5座布局对后备箱空间更加友好,在没有放倒后排座椅时,后备箱空间也可以达到780升,适合喜欢户外旅行的朋友。
在内饰方面,发现运动版沿用之前的内饰布局,但换了全新中控屏后显得更简洁。仪表台、门板内侧等都进行了大面积的棕色真皮包裹,缝合及做工也都比较考究,有豪华感。并且,该车型还提供了前排3个Type-C和1个USB接口,后排2个Type-C和1个12V电源接口,可以很好满足全车人的用电需求。
在越野配置方面,发现运动版全系标配了全时四驱,同时还标配了第二代全地形反馈适应系统,提供多种驾驶模式,这对于越野小白来说比较友好。其接近角、离去角能够做到23度、28度,离地间隙212毫米,涉水深度600毫米,应对大多数的户外场景都没什么问题。
总的来说,2024款路虎发现运动版的试驾体验感较为不错。
路虎25万左右的新车?
路虎25万左右新车有122款路虎星脉
122款路虎星脉落地价25万元。该车采用雅马哈专利Dual Twin车架设计,上管和下管都设计为分体式,这样可以降低鞍座高度和站立高度,且不会降低整个车架的刚度
路虎发现运动版为什么便宜
这是厂家针对不同消费群体的定位而作出的一种合理的市场营销策略。因为不同的人群对价格的敏感度不同,厂家通过减少一些感知不强的配置,降低价格,反而可以吸引更多人购买,增加销量。
路虎原产于英国,现在虽然被印度塔塔集团收购,但是为了保证路虎的英国血统,现在原产地依旧在英国。路虎虽然名义上属于印度塔塔集团,实际上,只能说明塔塔集团在路虎股权占比大,因为,为保证路虎的质量与口碑,从研发、设计、生产、以及销售,管理仍然由原班人马管理,塔塔集团完全不会干预,也就是说塔塔集团是通过入股的方式,分得路虎的收益。除此之外,英国原公司依旧掌握着路虎制造的核心技术,这样即使印度塔塔集团收购了路虎品牌,也不得不依靠英国生产研发。路虎汽车实在军用汽车的基础上改进的,其传统与现代化集聚的外观,扎实的质量,功能完备的配置及强大的品牌影响力,都让许多车主对它喜爱有加。
路虎发现运动版值得买吗
路虎发现运动版值得买。发现运动版以其优美的设计,精致的做工和卓越的安全性能吸引着众多消费者,无论你是日常代步还是远足探险,发现运动版都能够为你带来一个高品质的出行体验。如果你想购买一款豪华SUV,并且注重安全性能,发现运动版是一个值得入手的选择。
路虎发现运动版用了什么悬架
路虎发现运动版的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。路虎发现运动版是路虎旗下的一款中型豪华suv车型。路虎发现运动版一共使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
麦弗逊悬架和多连杆悬架都是常见的独立悬架。
独立悬架在汽车上应用是比较广泛的,独立悬架之间是没有连接的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的。
这也是独立悬架的舒适性和操控性比非独立悬架更好的原因。
独立悬架包括麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,多连杆悬架,双球节悬架。
多连杆悬架其实是双叉臂悬架的复杂化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
麦弗逊悬架是结构最简单,成本最低,应用最广泛的独立悬架。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。