在中华赛车版图上，”555″彰显着热血与梦想，这并非简单的数字组合，更是心灵沸腾的象征。对众多车迷而言，”555″见证了他们的青年时光和赛车启蒙。今日，让我们共度赛车激情燃烧的岁月，浸润在555烟雾弥漫的赛车梦境之中。
港京拉力赛：中国赛车运动的序幕
在上世纪八九十年代，555香烟赞助的香港至北京车赛犹如石入水面，引发中国赛车运动之o。此非简简单单的比赛，而为中国赛车的起点。这场赛事孕育出我国首批赛车手、导航员及赛事策划人员，同样吸引了我等众多赛车迷首次接触到赛车的魅力。彼时，我们对赛车的理解正是源于港京拉力赛。
陈德安与捷达：赛车梦的起点
光阴似箭，21世纪初已到来，陈德安由机器修理工华丽转身至赛车手事业。其驾驶的第一台赛车便是举世闻名的捷达。在当时的汽车拉力锦标赛中，虽然参赛车辆不多，但捷达与富康却频繁出现。尤其是捷达，其不仅在中国首次以赛车之名登记上车牌，更成为陈德安的主战车型。
一汽-大众车队的蜕变与崛起
历经岁月流逝，一汽-大众车队持续精进。自2006年起，球队开始启用具备优越性能的第四代高尔夫及宝来赛车参加比赛。随后，2007赛季更是引进速腾战车，使更大范围内的一汽-大众车型得以在拉力赛场上接受检验。这些车型的革新，既彰显了车队的技术实力，亦见证了中国赛车运动的蓬勃发展。
国际合作，高尔夫赛车的辉煌
在2013年赛事中，一汽-大众车队成功引入澳洲籍WRC名将克里斯托弗•阿特金森，他驾驶着第六代高尔夫赛车一路荣耀至全年国家两驱组队赛杯的顶端。2015年赛季上，一汽-大众车队三部全新第七代高尔夫赛车荣光憾世，得力于其堪与WRC赛事相媲美的顶级装备，顺畅地让陈德安再度问鼎年度车手桂冠，并助力车队斩获众多荣誉，成为当季最耀眼的明星。
德安汽车运动的创新与探索
在赛道上的荣誉之外，德安汽车运动亦在持续进行革新和探索。其中特别值得一提的是，自2017年起，该公司开始运作赛车主题公园，同时，每年都举办公开性、面向广大群众的“德安杯挑战赛”活动；在这场赛事中，共有15辆满足中汽摩联改装硬性要求的高尔夫赛车为参赛者提供服务。这些努力不仅使更多人有机会接触到赛车运动，更为一汽-大众品牌以及高尔夫赛车赢得了更广泛的赞誉。
“德安杯挑战赛”的回归与未来
2018年，”德安杯挑战赛”以更高端、专业化的方式再次亮相，第一站比赛选址于德安汽车公园举办。此项赛事旨在为广大驾驶爱好者提供展示才华的舞台，同时也为驾驶技能尚未娴熟的选手提供提升空间。德安汽车运动通过举办此类活动，不仅推动了赛车运动的蓬勃发展，更为道路交通环境注入了和谐之美。
一汽-大众与德安汽车运动的领导地位
无论在职业拉力赛的竞技场上，抑或是民间汽车运动的热土中，一汽-大众与德安汽车运动始终以其卓越表现成为行业翘楚。他们的每一创新实践无不为中国赛车运动的进步注入源源不断的力量。这份坚持的动力源于他们对赛车运动无尽的热情和执着追求。
探究过往，展望未来，我们不禁思索：中国赛车运动将迈向何处？能否再创辉煌？期待这个答案出现的那刻，更期望热爱赛车的你在这路上找到属于自己的激情与梦想。
