芥 末 微 报
Since 2014
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滴滴顺风车又出事儿了。
事情的经过，相信你都知道了。
说实话，我是滴滴的忠实用户。
我每天都坐滴滴专车（现在叫礼橙专车）。
会员等级，是最高的黑金级。
无论在大连，还是北上广，我遇到的专车司机，服务都非常好。
但是我清楚，这些服务，不是免费的。
滴滴专车司机，有定期的线下培训。
对应的，滴滴需要付出一定的成本。
羊毛出在羊身上。
所以，专车价格更高。
作为乘客，我愿意为服务买单。
同样的，专车服务好，也是应该的。
（如果坐过“滴滴豪华车”，你更会深有感触。）
更多人坐滴滴，选择的是快车和顺风车。
滴滴快车的价格，低于专车。
顺风车的价格，又低于快车。
所以，不用做过多的解释，我们也能理解：
快车和顺风车的服务、以及车辆，普遍不如专车。
在朋友圈里，我见过朋友打快车，打到小货车的。
我还见到打顺风车，40度的夏天，就是不开空调的。
但是，我没有见到大家因为这些，而放弃滴滴。
一分钱一分货的道理，大家真的懂。
企业需要赚钱的道理，大家也懂。
所以，大部分问题，大家都可以忍。
但是，事关生死，我们不能忍。
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我真的认为，中国消费者，普遍很佛系。
面对地沟油，我们心照不宣的一笑。
饭店也需要赚钱，反正吃不死人。
遇到山寨货，我们不去找消费者协会。
而是分享朋友圈，一起哈哈哈哈哈。
双11、618，越来越多的商品“假降价”。
大家依然会图个热闹，不差几块几毛。
但是，还是那句话：
事关生死，我们不能忍。
三氯氰胺，我们不能忍。
因为，事关生死。
某地产事故，我们不能忍。
因为，事关生死。
疫苗事件，我们不能忍。
因为，事关生死。
某地水灾，我们不能忍。
因为，事关生死。
滴滴顺风车，我们不能忍。
因为，事关生死。
这是我们的底线，过分吗 ？
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我们回归一下理性。
滴滴客服的怠慢，并不是悲剧的主因。
根本原因，是滴滴顺风车的产品逻辑。
“滴滴顺风车”所节省的成本，大部分来自对司机、车辆的管理成本。
比如，司机只需要做线上认证。
比如，车辆的审核，远不如专车、快车严格。
所以，这些省出来的成本，对应的风险，哪怕只有千万分之一的发生概率，可只要发生一次，就是最坏的结果。
而现实是，短短几个月，已经出现了两次，最坏的结果了。
我知道，99.99%的司机，都是善良的。
但是，滴滴顺风车，你真的应该下架了。
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最后，对于受害的女乘客，逝者已逝。
除了遗憾，我们又能做什么 ？
也许，我们只能希望滴滴，能给她的家人、关心这件事的人、以及未来的乘客，一个相对可以接受的交代。
也求求滴滴，以及所有的企业清楚：
除了生死，我们都能忍。
事关生死，我们不能忍。
愿天堂没有坏人。
愿这位姑娘安息。
– End –
致滴滴：除了生死，我们都能忍。
